El Instituto Geográfico Secreter presenta: el Nuevo Mapa Fonográfico y Emocional de Barcelona adaptado a las necesidades del siglo XXI (cara B)

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«Ciudad que apesta. Siempre llena de mierda», cantaba la muy forera Banda Muerta en «Barcelona», canción de su maqueta póstuma de 2017. La ciudad condal es hoy lo que siempre quiso ser: cosmopoli(LL)a y asquerosa. Es una capital wannabe de algo que no sabe concretar ni ella misma. En el fondo es mejor así, se hace querer. Es curioso que de tan moderna y urgente se ha olvidado de algo fundamental: actualizar su mapa sonoro. A la gente aún se le llena la boca de Serrat, Trogloditas y bolas de alcanfor con el siglo XXI a punto de devorar su primer cuarto. Le ponemos remedio:

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El Instituto Geográfico Secreter presenta: el Nuevo Mapa Fonográfico y Emocional de Barcelona adaptado a las necesidades del siglo XXI (cara A)

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«Ciudad que apesta. Siempre llena de mierda», cantaba la muy forera Banda Muerta en «Barcelona», canción de su maqueta póstuma de 2017. La ciudad condal es hoy lo que siempre quiso ser: cosmopoli(LL)a y asquerosa. Es una capital wannabe de algo que no sabe concretar ni ella misma. En el fondo es mejor así, se hace querer. Es curioso que de tan moderna y urgente se ha olvidado de algo fundamental: actualizar su mapa sonoro. A la gente aún se le llena la boca de Serrat, Trogloditas y bolas de alcanfor con el siglo XXI a punto de devorar su primer cuarto. Le ponemos remedio:

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¿Qué tramais morenos? (y II): Costa Oeste

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Los Ángeles, California, mediados de 1991. Suge Knight visita a Eric Wright aka Eazy E, miembro del grupo NWA y capo de Ruthless Records. Quiere rescindir el contrato que ata a su amigo Andre Young aka Dr. Dre con sello y banda. Le comenta que tiene a su socio, Jerry Heller, encerrado en una furgoneta y que, en cuanto de la orden, le partirán las rodillas. Eazy E responde que le importa bien poco la vida de un blanco judío. Entonces Knight le enseña un papel con una dirección escrita en él. «¿Es aquí donde vive tu madre?», pregunta. Así se obtiene una carta de libertad.

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De coches y delfines

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Siempre he sido un negado para esto de los coches. Básicamente, me dan igual. Por ello, cuando saqué el permiso de conducir me compré mi primer automóvil a toca teja con los cuatro duros que tenía por aquel entonces. No miré mucho, sólo las cosas imprescindibles: que fuese pequeño, que fuese rojo y que tuviese un equipo decente. El resto fruslerías, bien lo sabe dios. El dueño anterior le había cogido cariño, me dijo que lo llamaba Saltapraos. A mí me pareció un buen nombre pero como ahora era mío y un coche no puede quejarse, lo rebauticé como la Jacapaca.

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